در اختیار گارد پادشاهی

مجموع ادوات ضد تانک عمان در سال ۲۰۱۳ : ۸۸ دستگاه

۴-۵ نیروی هوایی عمان
نیروی هوایی عمان در سال ۱۹۵۹ توسط افسران انگلیسی پایه گذاری شده و در سال ۱۹۶۸ اولین هواپیماهای تهاجمی به این نیرو جهت مبارزه با شورشیان ظفار واگذار گردیده و پس از ان بتدریج این نیرو توسط کشور انگلستان توسعه یافته و مجهز گردید . در سال ۱۹۹۰ به فرمان سلطان قابوس نیروی هوایی عمان به «نیروی هوایی پادشاهی عمان » تغییر نام داد و طی دو دهه گذشته به تجهیزات و تسلیحات مدرن و پیشرفته غربی مجهز گردیده است
در حال حاضر نیروی هوایی عمان یک نیروی سازماندهی شده و آموزش دیده برای اجرای انواع ماموریت های هوایی می باشد ولیکن با توجه به غربی تجهیزات هوایی ، این کشور فاقد توانایی تعمیر و نگهداری تجهیزات بوده و همواره به کشورهای غربی وابسته می باشد ، لذا نیروی هوایی عمان را نمی توان پیشرفته ترین و بزرگترین نیروی هوایی منطقه خلیج فارس دانست ولیکن این نیرو یکی از پیشرفته ترین نیروهای هوایی در جهان عرب محسوب می گردد (۲۰۱۴ ،global security )

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

۴-۵-۱ ساختار سازمانی نیروی هوایی عمان
نیروی هوایی عمان در حال حاضر (۲۰۱۴) دارای ۵۰۰۰ نفر پرسنل می باشد و فرماندهی آن را
«سرلشکر خلبان ستاد مطار بن علی بن مطار العبیدانی » برعهده دارد .
ستاد نیروی هوایی عمان در شهر مسقط پایتخت این کشور واقع شده و با دارا بودن معاونت های نیروی انسانی، اطلاعات ، عملیات و پشتیبانی نسبت به انجام هماهنگی های لازم جهت راهبری یگان های هوایی این کشور اقدام می نماید .
۴-۵-۲ پایگاه های هوایی نیروی هوایی عمان
نیروی هوایی عمان دارای هفت پایگاه هوایی مهم بشرح ذیل می باشد(۲۰۱۴، scramble)
-پایگاه هوایی المثنی^[۱۴]
پایگاه هوایی المثنی عمان جدیدترین پایگاه هوایی این کشور می باشد که در منطقه المثنی واقع در ۷۵ مایلی غرب مسقط و در مختصات جغرافیایی ۲۳°۳۸’۳۰”N 057°۲۹’۱۲”E احداث شده است .
در پایگاه هوایی المثنی اسکادران های بالگردی بشرح ذیل مستقر می باشند :
– اسکادران ۱۴ بالگردی : این اسکادران متشکل از بالگردهای پیشرفته اروپایی SA330J و NH90TTH
می باشد .
– اسکادران ۱۵ بالگردی : این اسکادران متشکل از بالگردهای پیشرفته اروپایی NH90-TTH و
Super Lynx Mk.120 می باشد . (۲۰۱۴ ، SCRAMBLE)
-پایگاه هوایی خصب^[۱۵]
پایگاه هوایی خصب از جمله پایگاه های راهبردی نیروی هوایی عمان محسوب می گردد که در منطقه استراتژیک و حیاتی شبه جزیره مسندام واقع شده است که با توجه به جدا بودن این منطقه از سرزمین اصلی عمان توسط کشور امارات عربی متحده و از طرفی کنترل تنگه استراتژیک هرمز توسط این منطقه ، از اهمیت قابل توجهی برخوردار می باشد ( ۲۰۱۴ ، Arabian aerospace )
پایگاه هوایی خصب در مختصات جغرافیایی ۲۶°۱۰’۱۵”N 056°۱۴’۲۶”E واقع شده و بخشی از اسکادران ۱۴ بالگردی در این پایگاه مستقر گردیده است (۲۰۱۴ ،SCRAMBLE)
-پایگاه هوایی مصیره^[۱۶]
پایگاه هوایی مصیره در جزیره ساحلی مصیره و در مختصات جغرافیایی ۲۰°۴۰’۳۲”N 058°۵۳’۲۶”E واقع شده است . دانشکده پرواز سلطان قابوس و نیز دانشکده فنی پرواز در این پایگاه هوایی واقع شده است .
اسکادران های پروازی مستقر در پایگاه هوایی مصیره بشرح ذیل می باشند :

• اسکادران ۱ آموزشی : این اسکادران شامل هواپیماهای آموزشی Super Mushshak و PC-9(M)
  می باشد که در اختیار دانشکده پرواز سلطان قابوس قرار داشته و به منظور آموزش دانشجویان خلبانی از آن بهره برداری می شود .

• اسکادران ۶ آموزشی : این اسکادران شامل هواپیماهای آموزشی Hawk 103 ،Hawk 103A و
  Hawk 203 می باشد که در اختیار دانشکده پرواز سلطان قابوس قرار داشته و به منظور آموزش دانشجویان خلبانی از آن بهره برداری می شود .

• اسکادران ۱۵ بالگردی : بخشی از اسکادران ۱۵ بالگردی نیز در پایگاه هوایی مصیره مستقر گردیده
  است (۲۰۱۴ ، SCRAMBLE)

-پایگاه هوایی مسقط ( پایگاه هوایی سیب )^[۱۷]
پایگاه هوایی سیب یا فرودگاه بین المللی مسقط در شهر مسقط پایتخت عمان و در مختصات جغرافیایی ۲۳°۳۵’۳۵”N 058°۱۷’۰۴”E واقع گردیده است . دانشکده فنی نیروی هوایی عمان نیز در پایگاه هوایی سیب واقع شده که دانشجویان خلبانی ابتدا آموزش های تئوریک را در این پایگاه طی نموده و سپس آموزش های عملی را در پایگاه هوایی مصیره می گذرانند . این پایگاه همچنین مهمترین پایگاه هوایی ترابری و پشتیبانی نیروی هوایی عمان می باشد .
اسکادران های مستقر در پایگاه هوایی سیب بشرح ذیل می باشند (۲۰۱۴ ،SCRAMBLE)

• اسکادران ۲ ترابری : این اسکادران متشکل از هواپیماهای ترابری SC7-3M-4022 Seavan می باشد که یک هواپیمای نوزده نفره سبک محسوب می گردد .

• اسکادران ۴ ترابری : این اسکادران متشکل از هواپیماهای A320-214CJ و G-IV می باشد .

• اسکادران ۱۴ بالگردی : این اسکادران که بخشی از بالگردهای آن در پایگاه هوایی المثنی مستقر
  گردیده اند ، شامل بالگردهای NH90-TTH ، SA330J ، AB205 و بالگردهای سوپر پوما AS332C می باشد .

– اسکادران ۱۶ ترابری : این اسکادران شامل هواپیماهای ترابری سنگین C-130H و C-130J می باشد .
-پایگاه هوایی صلاله^[۱۸]
پایگاه هوایی صلاله در جنوب عمان و در نزدیکی مرز این کشور با یمن و در مختصات جغرافیایی ۱۷°۰۲’۱۹”N 054°۰۵’۲۸”E واقع گردیده است .
اسکادران های مستقر در پایگاه هوایی صلاله بشرح ذیل می باشند (۲۰۱۴ ، SCRAMBLE)

شکل موج ارسالی که فقط در بازه غیر صفر است، طول فریم است. هر شامل دو شکل موج TR و شکل موج مدوله شده دیتا با ثانیه تأخیر است. که علامت جزء صحیح است سمبول­های ارسالی با تابع احتمال وقوع یکسان و مستقل که مقادیر ۰ و ۱ را اختیار می­ کنند. نشان دهنده بیت ارسالی در i امین فریم است و در اینجا هر بیت در فریم متوالی ارسال شده است. در این سیستم TR، برای جلوگیری از تداخل بین پالس TR و پالس دیتا باید که ماکزیمم تأخیر پخش­دگی کانال است. همچنین برای جلوگیری از تداخل بین فریمی باید برقرار باشد. مدل کانال زیر در نظر گرفته شده است:

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

شکل موج دریافتی برای کاهش اثر نویز از یک فیلتر میان گذر عبور می­ کند. سیگنال­ و نویز فیلترشده نتیجه­ را با نشان می دهیم. گیرنده­­های TR معمولی به صورت زیر پیاده­سازی می­ شود:

چنانچه و خواهد بود. یک روش برای بهبود عملکرد گیرنده­های TR معمولی، روی تا شکل موج TR به منظور کاهش اثر نویز متوسط گیری می­ شود و به عنوان شکل موج TR در گیرنده برای هم­بستگی استفاده می­ شود. بنابراین مسئله تصمیم ­گیری به صورت زیر خواهد بود:

چنانچه و در غیر این صورت خواهد بود. به منظور بهبود بیشتر عملکرد سیستم­های TR روش آشکارسازی دیگری در [۲۲] ارائه شده است. در [۲۲] یک ساختار خوشه­ای پالس TR پیشنهاد شده است، که یک مجموعه ­ای از پالس­های دیتا و TR که به طور یکنواخت در فاصله­های کوتاه قرار می­گیرند برای ارسال استفاده می­ شود. این ساختار ساده، مقاوم و یک آشکارساز همبستگی یاب عملی برای پیاده­سازی در گیرنده است. مجموع دو پالس دیتا و TR در چندین فریم برای یک بیت ارسال شده است. این گیرنده TR می ­تواند برای افزایش سیگنال به نویز خروجی توسط چندین فریم بهره ­برداری شود.

آشکارسازی بر اساس توابع ویژه[۲۳،۲۹]
گیرنده­های UWB معمولاً از یک پالس تمیز^[۴۱] به عنوان یک شکل موج معین برای همبستگی استفاده می­ کنند. پالس تمیز به عنوان پالسی که از طریق مسیر LON که به اندازه ns 10طول می­کشد در نظر می­گیرند. یک شکل موج معین نمی­تواند در تمامی زمان­ها همبستگی زیادی با سیگنال­های UWB تصادفی داشته باشد. به هر­حال این عدم تطابق می ­تواند به طور قابل توجهی عملکرد سیستم را کاهش دهد. ما در اینجا یک الگوی معین و بهینه برای به دست آوردن ماکزیمم انرژی در حالت متوسط­گیری آماری بیان خواهد شد.
در این مقاله از مدولاسیون PPM M تایی استفاده شده است. شکل موج باند پایه با طول (۰,T_p) از یک کانال فیدینگ UWB عبور می­ کند. به یک پالس با یک طول خیلی بیشتر تبدیل می­ شود. سیگنال دریافتی به صورت خواهد شد. که و با میانگین صفر، n(t) نویز گوسی سفید با واریانس _n²σ خواهد بود و T_f طول فریم است. برای برقراری شرط متعامد بودن PPM، T_f = MT_g است. با داشتن در گیرنده، مسئله آشکارسازی با مشخص کردن این­که کدامیک از فرضیه ­های زیر درست است می­باشد:

با فرض این­که سیگنال صفر ارسال شده باشد شکل موج بهینه برای فیلتر منطبق به صورت خواهد بود. به دلیل تصادفی بودن سیگنال­ها فیلتر منطبق امکان پذیر نیست. یک راه حل برای به دست آوردن شکل موج برای همبستگی استفاده از پالس تمیز است. که معمولا در ناحیه میدان نزدیک از آنتن فرستنده اندازه ­گیری می­ شود. پالس تمیز را به صورت در بازه زمانی که است مقدار دارد. برای به دست آوردن شکل موج بهینه معین به صورت زیر عمل می­کنیم. ابتدا شکل­موج­های تکه­ای با طول در نظر می­گیریم و آن را با نشان می دهیم. به همین ترتیب را به صورت تکه­ای با طول و به صورت نشان می­دهیم، گیرنده همبستگی را با محاسبه می­ کند. بهترین شکل موج برای همبستگی یعنی باید طوری انتخاب شود که متوسط سیگنال به نویز^[۴۲] زیر:

ماکزیمم شود. در این رابطه ماتریس کواریانس است. با فرض اینکه که مقادیر ویژه عملگر انتگرالی فردهولم ^[۴۳]است.

لبنان

۵/۳

۲۳/۱۰

۱۹

۴۰/۸۷

۵۴۳۱

۷

امارات

۴/۴

۶/۸۳

۴۳۶/۵۰

۷۸

۴۳۸۹

۸

مالزی

۴۴/۲۴

۵۵/۳۲۸

۱۶۱/۱۰۳

۷۰/۸۸

۱۰۶۷۴

۹

ازبکستان

۲۶

۴/۴۲۵

۹۴۹/۹

۳/۹۹

۳۹۲۴

نتایج نشان می­دهد که در فاصله سال های(۲۰۰۵ – ۱۹۹۵) جمهوری اسلامی ایران مقام سوم را در تولید مقالات، GDP و جمعیت در بین کشورهای اسلامی کسب نموده است. اما از نظر تولید مقالات علمی در سه سال اخیر مقام دوم را کسب نموده است.
از این بررسی می­توان چنین نتیجه ­گیری کرد که دانشگاه­ های ایران، از نظر تولیدات علمی می­باید رقابت خود را با دانشگاه­ های کشورهای اسلامی ادامه دهد و در آینده نزدیک بتواند نسبت به سایرین مقام اول را کسب نماید.
جمهوری اسلامی ایران، هرچند که از نظر میزان سواد،GDP و مساحت ارضی در موقعیت نسبتاً بالائی قرار دارد، از نظر میزان مقالات منتشره در سال های(۲۰۰۵ – ۱۹۹۵) در جایگاه سوم قرار دارد. لذا می­باید سهم GDPبرای رشد تحقیقات را افزایش داد و با نظارت مؤثر، بودجه تحقیقاتی به نحو احسن هزینه گردد. فعالیت­های علمی دانشمندان ایران در چند رشته محدود می­ شود، لذا نیاز است که تحقیقات ایران در زمینه ­های دیگر از قبیل علوم انسانی، هنر، علوم اجتماعی، پزشکی، علوم محیطی، کشاورزی و منابع طبیعی بیشتر گسترش یابد.(همان منبع)
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۹-۲-۲جدیدترین وضعیت پژوهش علمی ایران در مقایسه با سایر کشور های منطقه (۲۰۱۴)
بر اساس آخرین آمار از پایگاه معتبر استنادی علوم بین ­المللی اسکوپوس^[۲۰] در سال ۲۰۱۴ ایران با تولید ۲۵۲۱۷ مقاله رتبه اول منطقه و ۱۵ جهان را در اختیار دارد این پایگاه همچنین اعلام کرده است که پس از ایران کشور ترکیه قرار دارد .
پایگاه معتبر بین ­المللی اسکوپوس، جمهوری اسلامی ایران را از نظر تولید علم کشور برتر منطقه اعلام کرده است. بعد از ایران به ترتیب کشورهای ترکیه (۲۲۳۱۱)، رژیم اشغالگر قدس (۱۰۳۶۳)، عربستان سعودی (۹۶۱۶) و مصر (۸۶۲۲) به ترتیب رتبه های ۱۹، ۲۸، ۳۴ و ۳۷ جهانی و دوم، سوم، چهارم و پنجم منطقه را به خود اختصاص داده اند.
رتبه های ششم تا دهم منطقه از نظر تولید علم به امارات متحده عربی (۱۷۱۰ مقاله)، اردن (۱۳۸۰ مقاله)، قطر (۱۲۵۲ مقاله)، لبنان (۱۱۲۶ مقاله) و عراق (۱۰۳۷ مقاله) تعلق دارد. رتبه­ی جهانی این کشورها به ترتیب ۶۰، ۶۳، ۶۵، ۶۷ و ۶۸ است.(سایت پایگاه اسکوپوس،۲۰۱۴).
جدول۳-۲رتبه کشورهای منطقه از نظر تولید علم درسال ۲۰۱۴(اسکوپوس)

اسکوپوس ۲۰۱۴

رتبه

تعدادمدرک

کشور

جهانی

منطقه

گاز طبیعی برای این که بتواند به مصرف خانگی و صنعتی برسد، باید طی چند مرحله در پالایشگاه­ها تصفیه شود و ناخالصی آن گرفته شود، میزان این ناخالصی­ها بایستی در حد استاندارد خط لوله یا فروش باشد. از مهم ترین مراحل تصفیه­ی گاز طبیعی، جذب گازهای اسیدی از گاز در صورت دارا بودن این ترکیبات و نم زدایی^[۱] است.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

نم زدایی یا رطوبت زدایی یکی از مراحل پالایش گاز طبیعی است. پس از تفکیک نفت از گاز، مقداری آب آزاد همراه با گاز طبیعی وجود دارد. که بیشتر آن توسط روش­های جداسازی ساده در سر چاه یا در نزدیکی آن از گاز جدا می­ شود. در حالی که بخار آب موجود در محلول گاز می­بایست طی فرآیندی بسیار پیچیده تحت عنوان نم زدایی و یا رطوبت زدایی از گاز طبیعی تفکیک گردند.

۱-۲- مشکلات ناشی از حضور بخارات آب در گاز طبیعی

آب شاید یکی از ناخالصی­های ناخواسته مشترک تمام گازهای طبیعی است. معمولاً بخار آب به تنهایی باعث بروز مشکل چندانی نمی­ شود، این ماده بصورت مایع یا جامد در حالت تراکم و یا خنک شدن از گاز جدا شده و ایجاد مشکل می­نماید. اگر دمای دیواره لوله انتقال یا مخازن نگهداری گاز طبیعی تا به زیر دمای نقطه شبنم^[۲] گاز کاهش یابد، بخارات آب موجود در گاز طبیعی شروع به میعان شدن بر روی سطح سرد لوله می­ کنند که مشکلات زیر را در بر خواهد داشت[۲]:
گاز طبیعی در کنار قطرات آب امکان تشکیل هیدرات^[۳] را ایجاد می­ کند، که تشکیل هیدرات خود موجب افزایش افت فشار، انسداد، گرفتگی جزئی یا کلی خط لوله گاز و در برخی موارد انفجار خط لوله می­ شود.
گازهای دی اکسید کربن و سولفید هیدروژن موجود در گاز طبیعی در قطرات آب حل می­شوند و موجب به وجود آمدن ترکیبات بسیار خورنده­ای می­شوند که باعث آسیب رسیدن به خط لوله می­ شود.
بخار آب موجب کاهش ارزش حرارتی^[۴] گاز طبیعی می­ شود.
اشغال قسمتی از سطح لوله و کاهش ظرفیت مفید آن
انجماد در واحدهای جذب که با سرمایش گاز همراه می­باشند.

۱-۳- انواع روش­های نم زدایی از گاز طبیعی[۳-۶]

انتخاب روش نم زدایی بستگی به شرایط گاز (اجزای تشکیل دهنده و فشار و دما و دبی) و میزان نیاز به نم زدایی دارد. مقدار آب موجود در گاز را می­توان با نقطه شبنم گاز در فشار و دمای مورد نظر مشخص کرد. کاهش نقطه شبنم گاز، نشانگر مقدار آبی است که در فرایند نم زدایی از گاز جدا می­ شود. روش­های مختلف نم زدایی عبارتند از:
روش جذب در مایع بوسیله مایعات جاذب رطوبت^[۵]
در این روش رطوبت گاز توسط یک مایع حلال از گاز جدا می­ شود. انواع مختلف گلایکول از مهم ترین موادی است که در این روش مورد استفاده قرار می­گیرد.
روش جذب جامد به وسیله جامدات جاذب رطوبت^[۶]
در این روش رطوبت گاز توسط یک جامد فعال از گاز جدا می­ شود، سیلیکاژل، موبیل سوربید، اکسید آلومینیوم و غربال مولکولی از مهمترین جامداتی هستند که در این روش به کار می­روند.
روش میعان نمودن آب به وسیله فشردن یا سرد کردن گاز^[۷]
در این روش گاز توسط کمپرسور فشرده شده و با توجه به این که دمای آن زیاد می شود، توسط یک سیستم خنک کننده سرد شده و بخارات آن که مایع شده از گاز جدا می شود. در این روش گاز مرطوب در اثر تبادل حرارت با یک ماده مبرد^[۸] سرد می­ شود. در این عمل بخارات آب و هیدروکربونهای سنگین آن کندانس شده و به صورت مایع از گاز جدا می شود. این عمل ممکن است در چند مرحله انجام شود.

۱-۳-۱- جذب در مایع بوسیله مایعات جاذب رطوبت

مایعاتی که برای جذب آب به کار برده می­شوند، باید خواص مطلوبی داشته و نیازهای متعدد عملیاتی را برآورده نمایند که مهم ترین آنها عبارتند از:
خاصیت جذب آب زیاد
قیمت پایین
خاصیت غیر خورندگی
پایداری در برابر اجزای گاز
پایداری در مدت زمان احیا
سادگی در احیا
چسبندگی (ویسکوزیته) پایین و مناسب
فشار بخار پایین در درجه حرارت تماس با گاز
خاصیت حلالیت کم در گاز طبیعی و هیدروکربورهای مایع
خاصیت ایجاد کف پایین و میل کم به امولسیون شدن
دو ماده آلی که تمام خواص ذکر شده را در سطح رضایت بخشی برآورده می­نمایند عبارتند از:
دی اتیلن گلایکول^[۹]
تری اتیلن گلایکول^[۱۰]
انواع مختلف گلایکول ها
گلایکول­ها، به ویژه دی اتیلن گلایکول (DEG) و تری اتیلن گلایکول (TEG) در سیستم­های نم زدایی از گاز اهمیت ویژه­ای دارند. در جدول ۱- ۱ مشخصات فیزیکی گلایکول­ها قابل مشاهده می­باشد. با توجه به خواص گلایکول­ها که ذکر شد، مهم ترین عواملی که موجب استفاده گسترده از گلایکول­ها در نم زدایی گازها می­ شود عبارتند از خاصیت جذب آب، پایداری عالی در برابر حرارت و در برابر تجزیه شیمیایی، فشار بخار پایین و قیمت مناسب.
جدول ۱- ۱: مشخصات انواع گلایکول ها [۳]

Methanol

Tetraethylene Glycol

Triethylene Glycol

Diethylene
Glycol

Ethylene Glycol

فصل اول
کلیات تحقیق
۱-۱- مقدمه
امروزه هوش هیجانی به عنوان نوعی هوش تبیین شده است که هم شامل درک دقیق هیجان­های خود شخص و هم تعبیر دقیق حالات هیجانی دیگران است (پورافکاری، ۱۳۸۵). هوش هیجانی به دلیل کاربردهایی که دارد، جایگاهی بسیار مهم پیدا کرده است. هوش هیجانی به افراد کمک می­ کند تا در موقعیت­های تهدید کننده و خطرناک، عکس العمل مناسب­تری برای نجات خود انجام دهند. همچنین با کمک هوش هیجانی می­توانند به ریشه ­های غم و شادی در خود پی ببرند و آن را مدیریت کنند. حساسیت و هوش هیجانی بالاتر به افراد کمک می­ کند تا نیازهای دیگران را درک کنند و با کنترل بر احساسات خود، حس مسئولیت­ پذیری^[۱] در خود را تقویت کنند (کاروسو، ۱۹۹۹).از طرف دیگر انسان از زمانی که خطر و ناامنی جانی و مالی را شناخته همواره سعی کرده است که یا خطر را از بین ببرد یا اینکه به تدابیر راه حلی پیدا نماید که در صورت وقوع خطر و حادثه جلوی ضرر و زیان بیشتر را بگیرد و بنابراین همیشه به فکر تأمین برای خود و اموالش بوده است (کریمی، ۱۳۷۲). بیمه عمر که به موجب آن بیمه گر تعهد می­ کند که در رأس مدت معینی، سرمایه­ای به استفاده کننده بپردازد. چنانچه بیمه گذار قبل از انقضای مدت مزبور فوت کند، علاوه بر قطع پرداخت حق بیمه، مستمری^[۲] سالیانه­ای هم تا انقضای مدت بیمه مثلاً ده درصد سرمایه در وجه استفاده کننده پرداخت می­ شود. بیمه عمر نوعی عملیات بیمه­ای است که تعهدات مربوط به آن تابع طول عمر انسان است (لوک، ۱۳۸۰). بیمه عمر قرار دادی است که به موجب آن یکی از طرفین تعهد می­ کند در ازای دریافت وجه یا وجوهی از طرف دیگر سرمایه­ای را یکجا یا به اقساط در صورت حیات شخص معینی بپردازد.خطری که در این نوع بیمه تضمین می­ شود عبارت است از: ۱-فوت شخص ۲-حیات شخص در زمان معین (بیگی، ۱۳۸۶). در این فصل تلاش شده است تا شرح مختصر و کوتاهی از کلیات این پژوهش ارائه شود. ابتدا تعریف مسأله و بیان سوال­های اصلی تحقیق مطرح شده، در ادامه اهمیت و ضرورت انجام تحقیق ارائه شده است. در بخش بعدی فرضیه ­های پژوهش، اهداف، قلمرو تحقیق توضیح داده شده است.

( اینجا فقط تکه ای از متن فایل پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

۱-۲- بیان مسأله
اولین بار در سال ۱۹۹۰ روانشناسی به نام سالوی، اصطلاح هوش هیجانی را برای بیان کیفیت و درک احساسات افراد، همدردی با احساسات دیگران و توانایی اداره مطلوب خلق و خو به­کار برد. در حقیقت این هوش مشتمل بر شناخت احساسات خویش و دیگران و استفاده از آن برای اتخاذ تصمیمات مناسب در زندگی است. به عبارتی عاملی است که به هنگام شکست، در شخص ایجاد انگیزه می­ کند و به واسطه داشتن مهارت­ های اجتماعی^[۳] بالا منجر به برقراری رابطه خوب با مردم
می­ شود (خدا پناهی، ۱۳۸۴). هوش هیجانی، فرد را از نظر هیجانی ارزیابی می­ کند، به این معنی که فرد به چه میزانی از هیجان­ها و احساس­های خود آگاهی دارد و چگونه آنها را کنترل و اداره می­ کند (دانیل و همکاران، ۲۰۰۳). نکته قابل توجه در راستای هوش هیجانی این است که توانایی­های هوش هیجانی ذاتی نیستند، آنها می­توانند آموخته شوند (هوپر^[۴]، ۱۹۹۹). سالوی و مایر در پی پاسخ این مسئله بودند که چرا برخی افراد باهوش نمی ­توانند موفق باشند. آنان دریافتند که بسیاری از این افراد به خاطر فقدان حساسیت و مهارت‏های میان فردی ـ که از مؤلّفه‏های اصلی هوش هیجانی است ـ دچار مشکل می‏شوند(ترسی، ۲۰۰۱). هوش هیجانی شامل توانایی­هایی است که شخص بتواند
انگیزه­اش را حفظ نموده و در مقابل مشکلات و استیصال استقامت کرده در شرایط بحرانی و
تکانش­ها خود را کنترل و خونسردی­اش را حفظ نماید و با دیگران همدلی کرده و امیدوار باشد(افروزو همکاران، ۱۳۷۵). در سال ۱۳۱۰ خورشیدی، فعالیت جدی ایران در زمینه بیمه آغاز شد. در این سال بود که قانون و نظام­نامه ثبت شرکت­ها در ایران به تصویب رسید و متعاقب آن بسیاری از شرکت­های بیمه خارجی از جمله گستراخ، ایگل استار، یورکشایر، رویال، ویکتوریا و… به تأسیس شعبه یا نمایندگی در ایران پرداختند(معزی، ۱۳۸۶). بیمه عمر یکی از رشته­ های بسیار مهم بیمه اشخاص است. از نظر حقوقی، بیمه عمر قراردادی است که به موجب آن بیمه­گر در مقابل دریافت حق بیمه متعهد می­ شود که در صورت فوت بیمه­شده یا زنده ماندن او در زمان معینی مبلغی (سرمایه یامستمری) به بیمه­گذار یا شخص ثالث تعیین شده از طرف او بپردازد. از نظر فنی، بیمه عمر نوعی عملیات بیمه­ای است که تعهدات مربوط به آن تابع طول عمر انسان است(بیگی و همکاران، ۱۳۸۶). چنانچه منظور بیمه گذار از انعقاد قرارداد بیمه عمر، تأمین سرمایه­ای برای خانواده یاشخص ثالث در صورت فوت بیمه­شده باشد، عملیات بیمه­گر صرفاً بیمه خواهد بود، زیرا خطر موضوع بیمه تابع قانون احتمالات و اعداد بزرگ است(ثبات، ۱۳۸۷). در صورتی که بیمه­گذار به تأمین سرمایه یا مستمری برای دوران پیری یا بازنشستگی خود تمایل داشته باشد، عملیات بیشتر جنبه پس­انداز دارد. از این بحث دو نتیجه حاصل می شود: الف) پرداخت حق بیمه در بیمه­های عمر اجباری نیست زیرا عمل پس­انداز اختیاری است. ب) بیمه­گران برای اینکه قادر به پرداخت سرمایه­ها و مستمری­های کلانی در آینده دور باشند، ناچارند ذخایر معتنابعی نگهداری کنند. این ذخیره­ها را ذخیره ریاضی
می­گویند (کریمی، ۱۳۷۲). وجه بیمه عمر که باید از فوت پرداخته شود به ورثه قانونی متوفی پرداخته می­ شود مگر اینکه در موقع عقد بیمه یا بعد از آن اسم برده شده است(بیگی و همکاران، ۱۳۸۰).
در پژوهش حاضر از یک سو، هوش هیجانی دستاوردی تازه در علم روانشناسی است و افراد دارای هوش هیجانی، افرادی هستند که از هیجان­ها و احساس­های خود آگاهی دارند و آن­ها را تحت کنترل خود درآورده­اند و رفتار و نگرش آن­ها بر دیگران اثر می­ گذارد. شور و شوق این افراد موجب بهبود عملکردشان می­گردد. این افراد به دلیل توانایی آگاهی از عواطف خود و دیگران کمتر تحت اضطراب و استرس هستند. البته گروهی از افراد هستند که فاقد هوش هیجانی می­باشند و یا به میزان کمی از آن بهره برده­اند که این افراد می­توانند با آموزش مهارت­ های اجتماعی، هوش هیجانی را در خود ایجاد و یا پرورش نمایند از جمله این آموزش­ها عبارتند از: حل مسأله و مشکل، تصمیم ­گیری صحیح و به موقع، تعیین هدف، برقراری ارتباط و کنترل خشم. بنابراین افراد مختلف از لحاظ میزان بهره هوش عاطفی متفاوتند و این تفاوت به شیوه ­های گوناگون در زندگی آنها نمود پیدا می­ کند و کل زندگی را تحت تأثیر قرار می­دهد. از سوی دیگر بیمه عمر یکی از رشته­ های بسیار مهم بیمه­های اشخاص است و نوعی آینده­نگری و پشتوانه مالی برای فرد بیمه­گذار(بیمه­شده) در صورت حیات و یا برای افراد تحت پوشش فرد بیمه­شده در صورت فوت آن ایجاد می­نماید. البته لازم به ذکر است که هدف بیمه عمر درمان نمی ­باشد بلکه نوعی پس­انداز و سرمایه ­گذاری برای سال­های آتی است. افراد می­توانند با پرداخت مبلغی در طول مدت بیمه و تعیین مدت حداقل ۵ سال و حداکثر ۳۰ از مزایای بیمه عمر بهره­مند شوند. فروش این بیمه نه تنها درایران بلکه درتمامی جهان با مشکلات زیادی همراه است بنابراین برای فروش و توسعه آن نیاز به کادری قوی ومجرب و اطلاع رسانی گسترده داریم تا بتوانیم با برانگیختن احساس نیاز فرد به این پوشش، چنین بیمه­نامه­ هایی را به او عرضه نماییم سپس بتوانیم از طریق او افراد دیگر و بیشتری تشویق به خرید این بیمه نامه نموده البته این تنها یک طرف مسأله است طرف دیگر مسأله عدم آشنایی و آمادگی اکثر افراد نسبت به موضوع
بیمه­ها خصوصاً بیمه­های عمر و .. همچنین مسائل و مشکلات مختلف بازاریابان و فروشندگان که همه آنها موانعی است در راه توسعه و فراگیر شدن بیمه­های عمر و زندگی که می­بایست مورد بررسی قرار گیرد. لذا محقق در پژوهش حاضر با توجه به مسائل فوق سعی بر آن دارد به بررسی تأثیر هوش هیجانی به عنوان دستاوردی تازه درعلم روانشناسی بر استفاده از بیمه عمر به عنوان یکی از رشته­ های بسیار مهم بیمه­های اشخاص بپردازد.
سوالات اساسی که دراین پژوهش مطرح می­شوند عبارتند از:
آیا هوش هیجانی بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد؟
کدام یک ازمؤ­لفه­های هوش هیجانی بر استفاده از بیمه عمر می ­تواند بیشتر تأثیر داشته باشد؟
۱-۳- اهمیت و ضرورت تحقیق
یکی از پدیده­هایی که در دهه اخیر مورد استقبال زیادی قرار گرفته است، پدیده هوش هیجانی بوده است، که دلیل این امر توانایی فرضی هوش هیجانی بالاتر در حل بهتر مسائل، کاستن از میزان تعارضات بین آنچه که فکر می­ کند با تقابل قدیمی «عقل» و «دل» و مشاهده زندگی شاد و موفقیت آمیز کسانی بوده که از تحصیل عالی برخوردار نیستند ولی به دلیل هوش هیجانی بالا به این خوشبختی دست یافته­اند. پژوهش­های متعددی نشان دادن که هوش هیجانی می ­تواند سبب افزایش میزان سلامتی، رفاه، ثروت، موفقیت وعشق وشادی گردد(ریچارد، ۱۹۹۹). گلمن چارچوب هوش هیجانی را از این نظر بررسی کرد که چگونه توانایی بالقوّه فرد برای اداره مهارت‏های مربوط به خودآگاهی^[۵]، خودنظم­دهی، آگاهی اجتماعی و مدیریت در روابط، می‏تواند به پیشرفت در شغل بینجامد(کیاروچی، ۲۰۰۱). هوش عاطفی، هوش احساسی یا هوش هیجانی که ضریب آن با EQ نشان داده می­ شود شامل شناخت و کنترل عواطف و هیجان­های خود است. به عبارت دیگر شخصی که EQ بالایی دارد سه مؤلفه هیجان­ها را به طور موفقیت­آمیزی با یکدیگر تلفیق می­ کند: مؤلفه شناختی، مؤلفه فیزیولوژیکی، مؤلفه رفتاری (ابراهیمی، ۱۳۸۵). بیمه عمر یکی از علمی­ترین شاخه­ های بیمه است. این موضوع را می­توانیم با مطالعه فنی بیمه عمر دریابیم. به همین دلیل شرکت­های بیمه­ای
بی­نیاز از خدمات ریاضیدانان بیمه عمر نیستند(بیگی و همکاران، ۱۳۸۶). در بیمه نامه عمر بیمه­گر متعهد است در قبال دریافت حق بیمه و در صورت وقوع خطر مبلغی پرداخت کند که منظور نهایی آن جبران خسارت نیست (به ویژه در انواع معینی مثل بیمه عمر، پس انداز یا ازدواج) بلکه تأمین آینده است(معزی، ۱۳۸۶).
با توجه به اهمیت و ضرورت هوش هیجانی و بیمه عمر از دیدگاه­ های مختلف، می­توان گفت که امروزه نه تنها روانشناسان بلکه اکثر افراد توجه ویژه­ای به هوش هیجانی دارند و اهمیت زیادی برای آن قائل می­­شوند زیرا هوش هیجانی پیش بینی کننده موفقیت افراد در زندگی و نحوه برخورد مناسب با استرس­ها می­باشد. برخی از افراد دارای اعتماد به نفس زیادی هستند و برخی دیگر در یاری رساندن به دیگران توانایی دارند که همه اینها حتی بدون اینکه خود فرد بداند نشأت گرفته از هوش هیجانی می­باشد. شایان ذکر است که ۲۰ % از موفقیت افراد به IQ و بقیه آن بسته به هوش هیجانی و هوش اجتماعی می­باشد همچنین یکی دیگر از دلایل با اهمیت­تر بودن EQ نسبت به IQ دارا بودن بعد اکتسابی آن می­باشد که براحتی قابل یادگیری و اصلاح می­باشد. هوش هیجانی با توجه به اینکه بر سلامت حافظه، نیروی عقل و تصمیم گیری صحیح تأثیر دارد از سوی دیگر مورد توجه و اهمیت قرار گرفته است. در صنعت بیمه یکی از مهمترین پوشش ­های بیمه­ای موجود، بیمه­های اشخاص و بالاخص بیمه عمر می­باشد. افرادی که در زندگی خود به نوعی احساس مسئولیت دارند و نگران آینده زندگی خود و خانواده خویش می­باشند همیشه بدنبال راه حلی جهت رفع یا کاهش این نگرانی هستند. از جمله مزایای بیمه عمر عبارتند از: حقوق بازنشستگی در صورت حیات، دریافت وام^[۶] به میزان نود درصد ارزش بازخرید^[۷]، هزینه­ های پزشکی امراض خاص ( سکته قلبی، سکته مغزی، سرطان، پیوند اعضاء، جراحی قلب باز)، امکان بازخرید و همچنین حمایت از خانواده در صورت فوت فرد بیمه­گذار می­باشد. بیمه عمر از جنبه­ های مختلف حائز اهمیت می­باشد از جمله اینکه این نوع بیمه در ارتباط مستقیم با انسان است در صورتی که در سایر بیمه­ها این ارتباط غیرمستقیم
می­باشد از جنبه دیگر در بیمه­های غیر اشخاص نظیر اموال احتمال وقوع خطر وجود دارد در حالیکه در بیمه­های زندگی برای مسأله فوت به هر علت هیچگونه احتمالی وجود ندارد بلکه قطعی است و فقط زمان آن نا­مشخص می­باشد. بنابراین به وضوح می­توان بیان کرد که مهمترین دلیل اهمیت بیمه عمر حمایت از فرد زمان حیات و بازنشستگی و یا حمایت از خانواده او در صورت فوت وی
می­باشد. محقق در پژوهش حاضر با توجه به اهمیت هوش هیجانی و کاربردی بودن آن در مقاطع و زمان­های مختلف زندگی و همچنین اهمیت بیمه عمر به عنوان راهی جهت کاهش نگرانی از مسائل مالی آینده به بررسی و تأثیر هوش هیجانی به استفاده از بیمه عمر می ­پردازد.
۱-۴- فرضیه ­های تحقیق
۱-۴-۱- فرضیه اصلی تحقیق
هوش هیجانی بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد.
۱-۴-۲- فرضیه ­ها­ی فرعی تحقیق
توجه به مهارت­ های درون فردی (خودآگاهی^[۸] هیجانی، جرأت، خود­تنظیمی، خود­شکوفایی، استقلال) بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد.
توجه به مهارت­ های میان فردی (روابط میان فردی^[۹]، تعهد اجتماعی، همدلی^[۱۰]) بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد.
توجه به سازگاری (مسئله­گشایی، آزمون واقعیت^[۱۱]، انعطاف­پذیری^[۱۲]) بر استفاده ازبیمه عمر تأثیر دارد.
توجه به کنترل استرس (توانایی تحمل استرس، کنترل تکانه) بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد.
توجه به خلق عمومی ( شادی، خوش بینی) بر استفاده از بیمه عمر تأثیر دارد.
۱-۵- اهداف تحقیق
۱-۵-۱- هدف اصلی تحقیق
تحلیل اثر هوش هیجانی بر استفاده از بیمه عمر.
۱-۵-۲- اهداف فرعی تحقیق
تحلیل اثر مهارت­ های درون فردی (خودآگاهی هیجانی، جرأت، خود تنظیمی، خود شکوفایی، استقلال) بر استفاده از بیمه عمر.
تحلیل اثر مهارت­ های میان فردی (روابط میان فردی، تعهد اجتماعی، همدلی) بر استفاده از بیمه عمر.
تحلیل اثر سازگاری (مسئله گشایی، آزمون واقعیت، انعطاف پذیری) بر استفاده از بیمه عمر.
تحلیل اثر کنترل استرس (توانایی تحمل استرس، کنترل تکانه) بر استفاده از بیمه عمر.
تحلیل اثر خلق عمومی ( شادی، خوش­بینی) بر استفاده از بیمه عمر.
۱-۶- قلمرو پژوهش
۱-۶-۱- قلمرو موضوعی
تحقیق حاضر تأثیر هوش هیجانی به استفاده از بیمه عمر در جزیره کیش را مورد بررسی قرار
می­دهد. بنابراین قلمرو موضوعی در حیطه مطالعات هوش افراد و در بخش تئوری­های هوش
می­باشد.
۱-۶-۲- قلمرو زمانی
قلمرو زمانی تحقیق حاضر از نیمه دوم سال ۱۳۹۲ آغاز و تا پایان نیمه اول سال ۱۳۹۳ می­باشد.
۱-۶-۳- قلمرو مکانی
قلمرو مکانی این تحقیق، دفاتر بیمه در جزیره کیش می­باشد.
۱-۷- مراجع استفاده کننده از نتیجه پایان نامه
دانشگاه­ها و سازمان­هایی که در آن ارتقاء هوش هیجانی با بهره گرفتن از بیمه عمر از اهداف آن سازمان می­باشد.
مدیران و بازاریابان شرکت­های بیمه که فروش بیشتر بیمه عمر از اهداف آن­ها می­باشد.
۱-۸- روش تحقیق
این پژوهش از حیث هدف یک تحقیق کاربردی است. تحقیق کاربردی تحقیقی است که با بهره گرفتن از نتایج تحقیقات بنیادی به منظور بهبود و به کمال رساندن رفتارها، روش­ها، ابزارها، وسایل، تولیدات، ساختارها و الگوی مورد استفاده جوامع انسانی انجام می­ شود. این تحقیق نیز از نوع تحقیق توصیفی – پیمایشی عمیق می­باشد، چرا که به بررسی یکی از دلایل و انگیزه­ های استفاده از بیمه عمر در میان مشتریان که همانا هوش هیجانی می­باشد پرداخته است. روش­های گردآوری داده ها به دو صورت کتابخانه ای و میدانی می باشند و ابزار گردآوری اطلاعات در این تحقیق پرسشنامه با سوالات بسته و طیف پنج گزینه ای لیکرت می باشد. جهت تجزیه و تحلیل اطلاعات نهایی از آزمون های t با دو نمونه مستقل، تحلیل واریانس یکطرفه (ANOVA)، ضریب همبستگی پیرسن و رگرسیون خطی چندگانه (چند متغیره) استفاده شده است.